1月11日，浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱“吉利控股”）宣布與百度組建智能電動汽車公司，成為百度電動汽車公司的戰(zhàn)略合作伙伴。百度也宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。吉利控股將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

百度表示，新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場。百度汽車公司將著眼于智能汽車的設計研發(fā)、生產制造、銷售服務全產業(yè)鏈，傳承百度強大的人工智能、互聯(lián)網科技基因，利用Apollo領先的自動駕駛能力，發(fā)揮在汽車智能化領域長達8年的經驗優(yōu)勢，重塑智能汽車產品形態(tài)。

此外，百度汽車公司獨立于母公司體系，保持自主運營；同時百度將人工智能、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術全面賦能汽車公司，支持其快速成長。

吉利控股表示，雙方合作將基于吉利最新研發(fā)的純電動架構——SEA浩瀚智能進化體驗架構展開。該架構基于全球智能電動汽車前沿科技，突破傳統(tǒng)造車邊界，通過硬件層、系統(tǒng)層、生態(tài)層的整合，致力于構建無限互動延展的未來出行服務體系，為用戶提供持續(xù)優(yōu)化的個性化服務與不斷成長的移動出行生活。該架構將向戰(zhàn)略合作伙伴開放。  

吉利控股還表示，此次合作是吉利與百度再度“牽手”，雙方此前已經在智能網聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務等領域展開廣泛合作。 

值得一提的是，就在該消息宣布幾分鐘前，吉利控股旗下港股上市公司吉利汽車控股有限公司（吉利汽車、00175.HK）發(fā)布聲明稱，董事會注意到1月8日若干新聞報道指吉利控股將與百度合作生產智能電動車（以下簡稱“該建議交易”）。公司澄清并申明，本公司并非該建議交易之訂約方，且就該建議交易而言并無與吉利控股合作或向吉利控股提供融資。 

公告稱，倘該建議交易落實，在遵照香港交易所上市規(guī)則，且為考慮吉利汽車及其股東的整體利益，吉利汽車并不排除尋求與百度公司潛在合作機會之可能性。

吉利汽車還表示，鑒于吉利控股為間接持有公司約40.94%股份的主要股東，且為公司執(zhí)行董事李書福的關聯(lián)人士，故就上市規(guī)則而言，吉利控股為本公司的關聯(lián)方。因此，如果百度與吉利汽車進行或建議進行之任何實質合作構成公司的須予公布交易或關聯(lián)交易，公司將遵守相關上市規(guī)則規(guī)定。公司將于必要時另行刊發(fā)公布，向市場提供有關資料，希望股東及潛在投資者進行交易時應審慎。

更早前的1月8日，據(jù)路透社報道，兩名知情人士稱，百度計劃組建一家生產智能電動汽車的公司，生產將在吉利汽車旗下的工廠進行。關于這家新公司，百度將擁有多數(shù)股權和絕對投票權，吉利持有少數(shù)股權。彼時，百度、吉利汽車均回應澎湃新聞記者：“不予置評”。

或受此消息影響，吉利汽車1月8日盤中股價一度漲超20%，股價升至1993年以來最高。截至港股收盤，吉利汽車股價收漲19.6%，報于33.25港元/股。

對于8日股價的上漲，吉利汽車在公告里表示，董事會經作出在相關情況下有關本公司的合理查詢后，確認其并不知悉導致該等股份價格變動的任何原因，或任何必須公布以避免本公司證券出現(xiàn)虛假市場的資料，又或根據(jù)相關規(guī)則須予披露的任何內幕消息。

事實上，早在2020年12月15日，百度就傳出正在與吉利汽車在內數(shù)家車企進行初步接洽，商談組建電動汽車合資企業(yè)事宜。當時，百度回應澎湃新聞記者：“對市場傳聞不做評論。”