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上海71路公交的“靜音”公約會被遵守嗎?記者實地探訪
71路“靜音車廂”來了!
繼京滬高鐵設置靜音車廂、上海地鐵頒出“靜音令”后,上海的公交主干線路中運量71路于2021年1月5日正式推出車廂文明“靜音”公約,進一步倡導市民乘客文明乘車。
71路車廂內張貼的一則紅色《車廂文明“靜音”公約》。澎湃新聞記者 陳逸欣 攝
但是,此次71路推出的“靜音”公約,不同于地鐵“靜音令”,沒有法律約束力,一些市民對實施效果存疑。相關人士則表示,沒有法律約束力的“靜音”公約,更考驗上海市民的文明素質。
1月5日上午9點左右,澎湃新聞(www.usamodel.cn)記者來到中運量71路外灘終點站。上車后,記者發現車廂內約有10名乘客,有人在低頭看手機,也有在閉目養神的,在記者跟車的15分鐘時間內,未發現有乘客公放手機聲音,也沒發生有人大聲說話,行車過程中,車廂內除了報站聲,幾乎聽不到其他聲音,乘客基本上能自覺保持安靜。
而車廂內則張貼著一則紅色《車廂文明“靜音”公約》。其中一方面是對乘客自覺保持安靜做出規范,包括“請勿在車廂內大聲接電話,將電子設備聲音外放”“請勿在車廂內大聲喧嘩、吵鬧、嬉戲”;另一方面也對車廂內的不文明現象加以約束,包括“請勿在車廂內不捂口鼻咳嗽打噴嚏”“請勿在車廂內飲食”“請勿在車廂內脫鞋晾腳”“請勿在車廂內將腳擱在座椅、扶手杠上”。
“之前坐公交的時候,碰到有人公放手機聲音,中老年人和小孩比較多?!背丝屯跸壬硎局С帧办o音”車廂,他認為除了公交,像飯店等公共場所,大家也應該盡量保持靜音、小聲說話,約束自己行為,創造一個良好、文明的環境。
2020年12月1日起,新版《上海市軌道交通乘客守則》正式實施,條例第九條明確規定乘客在乘坐軌道交通時禁止大聲喧嘩,吵鬧,使用電子設備時外放聲音。同月,京滬高鐵推出了“靜音車廂”的服務項目。“靜音車廂”正成為越來越多市民乘客的需求。
中運量71路車隊隊長張卓告訴澎湃新聞記者,中運量71路作為上海公交一張名片,是貫通城市東西走廊的主要線路。繼高鐵、地鐵相繼推出靜音措施后,中運量71路就積極作出響應,去年底,巴士三公司就公約的內容征求社會意見,市民踴躍留言,多數并表示支持。最后結合市民建議,由原來的8條靜音公約濃縮成了6條。
張卓談到,中運量71路此次提出的“靜音公約”并沒有法規約束,文明行車主要靠自我約束和監督。
也有市民表示,中運量71路推出文明靜音公約的想法是好的,但由于執行力度不強,效果還有待進一步觀察。
“沒有法律約束力的靜音公約,才更考驗市民的文明素質?!睒I內人士坦言,公交車廂“文明靜音”的概念是廣義的,文明素質的提高需要一個過程,不會一蹴而就?,F在在電影院、文化場館等其他公眾場合,大聲喧嘩的人少多了,這就是潛移默化宣傳的效果。相信在更多市民的支持下,文明靜音的車廂愿望也會慢慢得到實現。
記者從巴士三公司獲悉,為加快公約的相關規定落地,公司已經對司乘人員開展培訓。一方面是以身作則,車程中,乘務人員將輕聲細語為乘客解答問詢,到站報站作簡單提示;另一方面,當有車廂喧嘩等不文明情況發生時,乘務人員將及時做出“友情提醒”,引導乘客養成“文明靜音”的乘車習慣。





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