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上海71路公交的“靜音”公約會(huì)被遵守嗎?記者實(shí)地探訪
71路“靜音車廂”來了!
繼京滬高鐵設(shè)置靜音車廂、上海地鐵頒出“靜音令”后,上海的公交主干線路中運(yùn)量71路于2021年1月5日正式推出車廂文明“靜音”公約,進(jìn)一步倡導(dǎo)市民乘客文明乘車。
71路車廂內(nèi)張貼的一則紅色《車廂文明“靜音”公約》。澎湃新聞?dòng)浾?陳逸欣 攝
但是,此次71路推出的“靜音”公約,不同于地鐵“靜音令”,沒有法律約束力,一些市民對(duì)實(shí)施效果存疑。相關(guān)人士則表示,沒有法律約束力的“靜音”公約,更考驗(yàn)上海市民的文明素質(zhì)。
1月5日上午9點(diǎn)左右,澎湃新聞(www.usamodel.cn)記者來到中運(yùn)量71路外灘終點(diǎn)站。上車后,記者發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)約有10名乘客,有人在低頭看手機(jī),也有在閉目養(yǎng)神的,在記者跟車的15分鐘時(shí)間內(nèi),未發(fā)現(xiàn)有乘客公放手機(jī)聲音,也沒發(fā)生有人大聲說話,行車過程中,車廂內(nèi)除了報(bào)站聲,幾乎聽不到其他聲音,乘客基本上能自覺保持安靜。
而車廂內(nèi)則張貼著一則紅色《車廂文明“靜音”公約》。其中一方面是對(duì)乘客自覺保持安靜做出規(guī)范,包括“請(qǐng)勿在車廂內(nèi)大聲接電話,將電子設(shè)備聲音外放”“請(qǐng)勿在車廂內(nèi)大聲喧嘩、吵鬧、嬉戲”;另一方面也對(duì)車廂內(nèi)的不文明現(xiàn)象加以約束,包括“請(qǐng)勿在車廂內(nèi)不捂口鼻咳嗽打噴嚏”“請(qǐng)勿在車廂內(nèi)飲食”“請(qǐng)勿在車廂內(nèi)脫鞋晾腳”“請(qǐng)勿在車廂內(nèi)將腳擱在座椅、扶手杠上”。
“之前坐公交的時(shí)候,碰到有人公放手機(jī)聲音,中老年人和小孩比較多。”乘客王先生表示支持“靜音”車廂,他認(rèn)為除了公交,像飯店等公共場(chǎng)所,大家也應(yīng)該盡量保持靜音、小聲說話,約束自己行為,創(chuàng)造一個(gè)良好、文明的環(huán)境。
2020年12月1日起,新版《上海市軌道交通乘客守則》正式實(shí)施,條例第九條明確規(guī)定乘客在乘坐軌道交通時(shí)禁止大聲喧嘩,吵鬧,使用電子設(shè)備時(shí)外放聲音。同月,京滬高鐵推出了“靜音車廂”的服務(wù)項(xiàng)目。“靜音車廂”正成為越來越多市民乘客的需求。
中運(yùn)量71路車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張卓告訴澎湃新聞?dòng)浾撸羞\(yùn)量71路作為上海公交一張名片,是貫通城市東西走廊的主要線路。繼高鐵、地鐵相繼推出靜音措施后,中運(yùn)量71路就積極作出響應(yīng),去年底,巴士三公司就公約的內(nèi)容征求社會(huì)意見,市民踴躍留言,多數(shù)并表示支持。最后結(jié)合市民建議,由原來的8條靜音公約濃縮成了6條。
張卓談到,中運(yùn)量71路此次提出的“靜音公約”并沒有法規(guī)約束,文明行車主要靠自我約束和監(jiān)督。
也有市民表示,中運(yùn)量71路推出文明靜音公約的想法是好的,但由于執(zhí)行力度不強(qiáng),效果還有待進(jìn)一步觀察。
“沒有法律約束力的靜音公約,才更考驗(yàn)市民的文明素質(zhì)。”業(yè)內(nèi)人士坦言,公交車廂“文明靜音”的概念是廣義的,文明素質(zhì)的提高需要一個(gè)過程,不會(huì)一蹴而就。現(xiàn)在在電影院、文化場(chǎng)館等其他公眾場(chǎng)合,大聲喧嘩的人少多了,這就是潛移默化宣傳的效果。相信在更多市民的支持下,文明靜音的車廂愿望也會(huì)慢慢得到實(shí)現(xiàn)。
記者從巴士三公司獲悉,為加快公約的相關(guān)規(guī)定落地,公司已經(jīng)對(duì)司乘人員開展培訓(xùn)。一方面是以身作則,車程中,乘務(wù)人員將輕聲細(xì)語(yǔ)為乘客解答問詢,到站報(bào)站作簡(jiǎn)單提示;另一方面,當(dāng)有車廂喧嘩等不文明情況發(fā)生時(shí),乘務(wù)人員將及時(shí)做出“友情提醒”,引導(dǎo)乘客養(yǎng)成“文明靜音”的乘車習(xí)慣。





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