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頂配車型72.98萬元!這款電動車帶領紅旗重回“高冷”

澎湃新聞記者 陳楚薇
2020-12-07 20:56
來源:澎湃新聞
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推出HS5、HS7等一系列親民車型后,紅旗又重回“高冷”姿態。

12月4日,在2020年中國企業家博鰲論壇上,紅旗全尺寸智慧純電SUV—— E-HS9宣告正式上市,新車共推出四款車型,NEDC續航里程分別達到460km和510km,售價為50.98萬-72.98萬元。

作為紅旗品牌今年最重磅的新車之一,E-HS9已在北京車展上亮相并發布預售價,這款被戲稱為中國版“庫里南"的新車一經亮相就受到廣泛關注,而最受爭議的還在于這款國產車的頂配車型超過70萬元的價格。

經過多年努力,紅旗迎來了品牌爆發期。2020年以來,紅旗多月銷量的同比增幅達到三位數。剛過去的11月,紅旗汽車的單月銷量突破2.5萬輛,同比增長了100%。

當然,這一方面是因為去年絕對基數較小,但另一方面,銷量確實超過了預期。

不過,從紅旗旗下產品結構來看,主銷車型仍舊是擁有親民價格的H5和HS5,這也讓業內有些疑問——E-HS9憑什么賣這么高的價格?

從第一眼來看,紅旗E-HS9的確派頭十足。超過5.2米的車長以及3.1米的軸距,都在強調標準的大型豪華SUV定位。配合標志性的直瀑式進氣格柵和“中流砥柱”紅旗光帶,營造出宏偉的氣勢和莊嚴的姿態,配合豪車最愛的雙色車身和浮式車頂都讓人覺得精致時尚。

內飾方面,新車也是直觀的“富麗堂皇”。儀表臺采用全液晶儀表盤/中央液晶觸控屏/前排乘客液晶屏的三聯屏布局,車內大量使用觸感細膩的NAPPA真皮、木紋裝飾,高配版本還會增加水晶換擋擋把,雖然略顯堆砌,但感覺用料十足。

紅旗E-HS9共推出4個配置版本,其中最基礎的配置版本為7座版,中高配為6座版,而最頂配版為4座布局。

然而,新車的基礎配置已相當有誠意,車道保持輔助、主動剎車、360°全景影像、全速域自適應巡航、自動泊車、電動尾門和座椅加熱等功能已經配備到位。動力部分搭載功率為160kW的雙電機,綜合最大馬力為435匹,零百加速時間6.5秒,配備容量為84kWh的電池包,最大純電續航里程為510km。

除此之外,E-HS9向消費者推出了9項終身可享受的權益,包括整車免費保修、免費上門取送、免費救援和OTA升級等。

綜合來看,在新能源車市,紅旗E-HS9的續航以及三電方面沒有實質性突破,與新勢力相比智能化特點并不突出,而如果放在燃油車市場,在50.98萬-72.98萬元這個價格區間之內,紅旗E-HS9更加缺乏競爭力。因此,對于紅旗而言,紅旗E-HS9更多是一種重回高端的姿態,很難成為銷量助力。

    責任編輯:陳華
    校對:張艷
    澎湃新聞報料:021-962866
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