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RCEP落地后，國內最受益的行業為紡織服裝（產出增加0.86%）、輕工（產出增加0.33%）以及農產品（產出增加0.11%）。

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作者|劉雨辰

2020年11月15日，區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）正式簽署，全球體量最大的自由貿易協定正式達成。消息一經傳出便在各大媒體網站傳開，在國際貿易保護主義抬頭的當下，RCEP的簽署實屬不易，中國所提出的“雙循環”發展格局也有了新的落腳點。

眾所周知，取消關稅壁壘對于區域內國家的經濟將會有極大的提振作用，那么哪些行業會迎來長期利好呢？今天《每日財報》就給大家簡單解析一下。

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RCEP是什么？意義在哪？

RCEP由東盟于2012年發起，涉及中小企業、投資、經濟技術合作、貨物和服務貿易等10多個領域。2019年，15個成員國結束全部文本談判及實質上所有市場準入談判，歷經8年、31輪正式談判，最終在第四次領導人會議期間如期簽署協定，成為東亞經濟一體化建設近20年來最重要的成果。如果強行類比的話，這個協議類似于1951年歐洲搞出來的“煤鋼聯盟”。后來這個聯盟一步步加深，成員國之間統一了市場和貨幣，直到現在的規模，但RCEP應該不會走到這一步。

很多人已經聽說了，RCEP的簽訂對全球都會形成巨大的影響，那么該區域內的實力有多強呢？截止2019年，協定15個成員國涵蓋了全球約23億人口，占全球人口的30%，GDP總和超過25萬億美元，貿易總額約占全球的25%，吸引外國直接投資流入額占全球總額的38.3%，均超過美墨加協定（USMCA）、CPTPP或歐盟28國的比重,毋庸置疑，RCEP成為了全球最大的自貿區。

在成員國結構方面，RCEP協定雖然以發展中國家為主，但也包含日本、韓國、澳大利亞與新西蘭這些發達國家，在產業鏈供應鏈上下游不同國家可以根據本國國情發揮比較優勢，促進多邊貿易達成雙贏。更加值得注意的是，RCEP協定涉及貨物貿易零關稅產品數整體上超過90%。根據國際智庫的測算，2025年，RCEP 有望帶動成員國出口增長比基線多10.4%。

客觀的來說，RCEP成員國是共贏的，但對中國的意義非凡。讀過經濟史的人都知道，自由貿易對于正在崛起處于上行期的大國是至關重要的，就像當年的英國、美國先后不遺余力的推動全球化一樣。另一方面，隨著西方國家開始圍堵中國，東盟各國已經成為中國最大的合作伙伴，而且這一趨勢大概率還要繼續下去。

最新的數據顯示，2020年10月，RCEP其余14國占我國進出口金額比重為31%，自2013年以來呈長期上行趨勢，且今年前三季度中國與東盟貿易逆勢增長。中國對東盟投資同比增長70%以上，東盟10國已成為中國第一大貿易伙伴。

2019年開始生效的亞太區域內另一個巨型自由貿易協定——CPTPP在貨物貿易、服務貿易、投資條款有非常明顯的排外意圖，使得包括中國在內的區域內未加入的經濟體，遭受了CPTPP引發的排他性貿易轉移的負面影響，特別是在紡織、輕工等勞動力密集型制造業，RCEP可以對沖來自CPTPP的負面影響。

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哪些行業迎來長期利好？

RCEP的簽署對于進出口行業的影響最大，這一點很好理解，關稅降低了等于成本降低了，也就意味著相對于區域外國家的企業的競爭力增強了。《每日財報》統計了今年1-9月中國對RCEP其余14國出口的總金額占比大于1%且2020年Q3出口累計同比增速大于0的行業，其中出口金額占比大于10%的行業主要有：電氣設備、黑色家電、機械設備和礦產資源。后期大家可以重點跟蹤一下這些行業。

與此同時，各大券商研究機構也發表了自己的研究觀點，根據中泰證券研究所的測算，從產出角度來看，RCEP落地后，我國最受益的行業為紡織服裝（產出增加0.86%）、輕工（產出增加0.33%）以及農產品（產出增加0.11%）。

此外，考慮到當前中美關系較為復雜背景下，RCEP的落地，能較好的提振紡織服裝、輕工、建材、電子設備、農產品以及采掘業等行業，尤其是紡織服裝行業。事實上，各大研究機構對于紡織服裝行業迎來利好基本達成了共識。

我國作為全球最大的紡織品出口國，擁有全產業鏈生產優勢，在行業研發、高附加值、快反短交期、復雜產品訂單等方面具備優勢；另一方面，東南亞海外人力成本優勢顯著，與歐盟北美市場間關稅優勢占據先機，中國國內部分紡織制造產能向東南亞地區轉移，從我國紡織服裝出口目的國分布來看，紡織品主要出口地區為越南、中國香港、柬埔寨等，這些地區主要提供上游原材料、半成品，經再加工制造后再轉運發達國家。RCEP統一的原產地原則將為我國服裝企業在供應商、物流和通關等方面帶來便利。作為紡織制造的代表企業，酷特智能第一時間在互動平臺上表示，RCEP協議的正式簽署，有利于推動區域經濟一體化，維護自由貿易，有利于公司未來業務的拓展。

除了紡織服裝，以輪胎為代表的塑膠制品行業同樣會從RCEP的簽署中獲益。中國是世界上最大的輪胎制造國，但我國天然橡膠對外依存度度高達87%左右。據統計，2019年中國橡膠進口總量657.6萬噸，其中主要進口國為泰國、印度、越南等東盟國家和地區，另一方面，國家對于橡膠原材料的進口征收了不低的關稅，包括20%的從價稅或1500元/噸的從量稅，這也是為什么很多輪胎企業選擇國外建廠。

隨著中國加入RCEP，未來從東南亞地區進口天然橡膠或將真正實現零關稅。在輪胎生產中，原材料成本大約占80%，其中天然橡膠成本占比最大，占比為41.6%，如果真正能實現零關稅，對我國橡膠輪胎行業而言可謂重大利好。作為輪胎行業的上市公司，森麒麟在互動平臺上表示，公司在RCEP協定成員國中國及泰國兩地均建有生產基地，產品銷售區域覆蓋RCEP15個成員國，來自這些區域的訂單需求旺盛，處于供不應求狀態。公司將加快推進建設泰國二期產能擴建項目，以更快更好地滿足包括RCEP成員國在內的市場需求。

最后，經貿協定的簽訂將直接提升締約國之間的貿易往來。作為貿易活動中的交通運輸環節，特別是海運行業將直接受益于貨物吞吐量提升。自2001年中國加入 WTO后，全國港口吞吐量進入快速增長階段。華泰證券的數據顯示，2019年，RCEP區域海運集裝箱運輸量（集運）占比全球集運貨量約26%，為全球最大區域性集運市場。通過區域性關稅減免以及零關稅，將促進區域內貨物自由貿易，有望促進港口航運貨物吞吐量邁上新臺階。

原標題：《RCEP簽署對哪些行業形成長期的利好？》

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